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Aluguel de mangotes vibradores

Locação de mangotes imersão

mangote vibrador

Vibrador de imersão para concreto especialmente desenvolvido para adensar os mais variados tipos de concreto, na confecção de colunas, vigas, sapatas, pisos, lages, entre outros. Mantendo a mistura da massa homogênea, eliminando o ar e proporcionando maior dureza e resistência do concreto. Os Vibradores são compostos de um motor vibrador (gasolina/elétrico) e um mangote vibrador no diâmetro adequado.

Diâmetro Aproximado dos Mangotes Disponíveis

  • 25 mm
  • 35 mm
  • 45 mm
  • 60 mm

Mangotes vibradores - Instruções Importantes

vibrador mangote
  • Não engate o mangote, com o motor em funcionamento;
  • Não use arame ou outro material para travar o mangote ao motor vibrador;
  • Não passe graxa ou óleo no mangote;
  • Transporte o mangote esticado;
  • Armazene o mangote esticado;
  • Não bata, não dê pancada no mangote;
  • Não puxe o motor pelo mangote;
  • Evite curvar e não dobre a mangueira;
  • Não deixe a mangueira mergulhar no concreto;
  • Não espalhe concreto com o mangote;
  • Não encoste a ponta na armação ou na fôrma;
  • Use o mangote adequado para cada serviço;
  • Vibre sistematicamente com penetrações verticais com 30 a 50cm de profundidade;
  • Deixe que o vibrador penetre no concreto pelo próprio pêso;
  • O concreto estará vibrado quando a superfície que rodeia o tubo ficar brilhante (nata), e não subirem mais bolhas de ar;
  • Retire o vibrador lentamente, para evitar a formação de buracos no concreto;
  • Não use o vibrador como alavanca;
  • Limpe com pano úmido após usar o equipamento.

Motor vibrador a gasolina - Instruções Importantes

vibradores mangotes
  • Verifique o nível do óleo antes de ligar e a cada 4 horas de funcionamento,e completar se for preciso
  • Trocar o óleo a cada 25 horas de funcionamento. Para isso, drenar o carter, encher novamente com óleo SAE-30 até o estreitamento do orifício (a capacidade do carter é de 0,6 lts)
  • Verificar o nível de óleo do filtro de ar e troca-lo a cada 25 horas de trabalho. Utilizar o mesmo tipo de carter
  • Não abasteça o tanque de gasolina com o motor funcionando
  • Abasteça o reservatório com gasolina limpa e de boa qualidade (não adicione aditivos ou óleo). A capacidade do tanque são de 02 (dois) litros
  • Não derrame gasolina, pode causar explosão
  • Engate o mangote somente com o motor parado
  • Utilize a "borboleta" para prender o mangote. Não use arame ou outro material
  • Não de pancadas ou deixe cair o motor
  • Para ligar o motor:
  • veja se a mola de parada não está encostada na vela
  • abra a torneira do tanque
  • mova a alavanca do acelerador para a esquerda
  • enrole a corda de partida na polia
  • gire a polia com a mão até sentir a compressão do motor
  • puxe a corda com impulso rápido do braço
  • acione a alavanca do afogador para a direita
  • Para parar o motor:
  • empurre com o dedo a mola de parada até encostá-la na vela
  • feche a torneira do tanque
  • Mantenha sempre limpo o motor, pois é refrigeração a ar
  • Não deixe o motor "mergulhar " no concreto.

Motor vibrador eletrico - Instruções Importantes

vibradores eletricos
  • Não transporte ou puxe o motor pelo cabo elétrico, utilize a alça.
  • Antes de engatar o mangote, certifique-se se o sentido de rotação está correto, oriente-se pela seta indicativa do bocal. Caso esteje girando ao contrário, mude a polaridade dos cabos de ligação.
  • Verifique se as emendas do cabo elétrico estão bem feitas e isoladas.
  • Proteja a instalação utilizando fusíveis e/ou disjuntores.
  • Acione somente com a mão a chave interruptor "liga/desliga".
  • Não engate o mangote com motor em funcionamento.
  • Trave o mangote no motor através da "borboleta" existente no local. Não utilize arame ou outro material.
  • Não deixe o motor "mergulhar" no concreto.
  • Limpe o motor após utilizá-lo com uma escova e pano úmido. Passe óleo díesel no corpo do motor para o concreto não aderir. Não passe graxa no bocal, somente limpe.
  • Não deixe o motor trabalhar forçado, em tensão errada ou sem uma das fases certamente irá queimar.
  • Não dê batida, pancadas ou deixe cair o motor.

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